缺乏自主創(chuàng)新的內生動力和活力是我國大多企業(yè)存在的問題，重建技術創(chuàng)新體系迫在眉睫，以企業(yè)為主體、市場為導向、產學研用相結合，引進外部智力，使企業(yè)真正成為研究開發(fā)投入、技術創(chuàng)新活動和創(chuàng)新成果應用的主體，全面提升我國軸承行業(yè)的自主創(chuàng)新能力。

防銹預處理辦法：堅持外表潔凈，且清洗有必要運用恰當的辦法。一般化學處理清潔、機械清潔和有溶劑清潔等辦法。外表清洗潔凈后可用枯燥壓縮空氣吹干，也能夠用120~170℃的枯燥器進行枯燥，然后用潔凈紗布擦干。

軸承廠家分享軸承故障的三種識別法：1、通過聲音進行識別，通過聲音進行識別需要有豐富的經驗。必須經過充分的訓練達到能夠識別軸承聲音與非軸承聲音。為此，應盡量由專人來進行這項工作。用聽音器或聽音棒貼在外殼上可清楚地聽到軸承的聲音。2、通過工作溫度進行識別，該方法屬比較識別法，僅限于用在運轉狀態(tài)不太變化的場合。為此，必須進行溫度的連續(xù)記錄。出現故障時，溫度不僅會升高，還會出現不規(guī)則變化。該方法與聲音識別方法并用為宜。3、通過潤滑劑的狀態(tài)進行識別，對潤滑劑采樣分析，通過其污濁程度，是否混入異物或金屬粉未等進行判斷。該方法對不能靠近觀察的軸承或大型軸承尤為有效。