軸承特性深溝球軸承是最具代表性的滾動(dòng)軸承，用處普遍。適用于高轉(zhuǎn)速以至極高轉(zhuǎn)速的運(yùn)轉(zhuǎn)，而且十分耐用，無需經(jīng)常維護(hù)。該類軸承摩擦系數(shù)小，極限轉(zhuǎn)速高， 構(gòu)造簡單，制形成本低，易到達(dá)較高制造精度。尺寸范圍與方式變化多樣，應(yīng)用在精細(xì)儀表、低噪音電機(jī)、汽車、摩托車及普通機(jī)械等行業(yè)，是機(jī)械工業(yè)中運(yùn)用最為普遍的一類軸承。主要接受徑向負(fù)荷，也可接受一定量的軸向負(fù)荷。選取較大的徑向游隙時(shí)軸向承載才能增加，接受純徑向力時(shí)接觸角為零。有軸向力作用時(shí)，接觸角大于零。普通采用沖壓浪形堅(jiān)持架，車制實(shí)體堅(jiān)持架，有時(shí)也采用尼龍架。

銹蝕、黑皮和麻點(diǎn)，后兩種是容易儲(chǔ)存水分和污物的缺陷，最容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴(yán)重的銹蝕會(huì)使軸承報(bào)廢。)起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對(duì)軸承壽命和精度很不利。

深溝球軸承是軸承中應(yīng)用非常廣泛的，也叫單列向心球軸承，可以用來減少滾動(dòng)的摩擦，讓我們的機(jī)器滾動(dòng)起來，只要是需要滾動(dòng)的東西基本都是使用的深溝球軸承。軸承在使用的時(shí)候需要加密封。良好的軸承在使用過程中是需要具有優(yōu)良的密封性能的，而目前軸承的密封可分為自帶密封和外加密封兩類，一般自帶密封比較簡單，造價(jià)也比較低，而軸承外加密封性能裝置，就是在安裝端蓋等內(nèi)部制造成具有各種性能的密封裝置，要想其外加密封性能更加優(yōu)良，那么在密封過程中需要考慮一些因素。