通過加熱軸承或軸承座，利用熱膨脹將緊配合轉(zhuǎn)變?yōu)樗膳浜系陌惭b方法，是一種常用和省力的安裝方法。
這種方法適合過盈量較大的軸承的安裝，熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃，然后從油中取出盡快裝到軸上，為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊，軸承冷卻后可以再進(jìn)行軸向緊固。此種方法可以避免配合面受到擦傷。
用油箱加熱軸承時(shí)，在距箱底一定距離處應(yīng)有一網(wǎng)柵，或者用鉤子吊著軸承，軸承不能放到箱底上，以防止雜質(zhì)進(jìn)入軸承內(nèi)或加熱不均勻，油箱中應(yīng)有溫度計(jì)，嚴(yán)格控制油溫不得超過100℃，以防止發(fā)生回火效應(yīng)，使套圈的硬度降低。
二、壓入配合法：
1、軸承內(nèi)圈與軸緊密配合，外圈與軸承座孔較松配合時(shí)，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi)，壓裝時(shí)在軸承內(nèi)圈端面上，墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼)。
2、軸承外圈與軸承座孔緊密配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時(shí)，將軸承先壓入軸承座孔內(nèi)，這時(shí)裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑。如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時(shí)，安裝時(shí)內(nèi)圈和外圈要同時(shí)壓入軸和座孔，裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時(shí)壓緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面。
因?yàn)樯顪陷S承制作是精度比較高的那種，所以安裝過程中一定要注意的，如果安裝不當(dāng)?shù)脑挄?huì)造成深溝軸承的損壞，以上兩種方法大家可以了解一下的，有需要使用滾子軸承、托輥軸承等軸承產(chǎn)品的話，可以直接電話聯(lián)系我們。
